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輸送部門は、温室効果ガスの排出量を削減するための命令に対処しながら、個人と商品の移動性を高めることにより、国を変革する上で重要な役割を果たしています。この重要性を認識して、サンメとプリンシペ(STP)の輸送部門を近代化するための包括的な計画が策定されています。このイニシアチブは、海事と土地輸送にかなりの投資機会を提供します。以下は、特定された投資の見通しの一部です。

いくつかのビジネスチャンス 

Barcos-Táxi

水上タクシー

さまざまなビジネスチャンスについての議論は、陸地よりも160%大きい海上地域が国の主要な資源として機能し、特に水輸送部門における青い経済を発展させるための重要な可能性を秘めていることを示しています。大規模な海上地域にもかかわらず、コミュニティ間の人々と商品の輸送、およびこれらのコミュニティから国の主要な経済センターへの輸送は、陸路のみに依存しています。この信頼は、交通渋滞に寄与する大量のオートバイタクシーによって引き起こされる事故のリスクを含む、いくつかの要因により、コストが拡大します。これに関連して、乗客を拾って降ろすためにバスサービスのように動作する水上タクシーの導入は、接続を強化するための実行可能なソリューションとして浮上しています。このアプローチは、最も遠く離れた地域との間の何百人もの人々と商品の移動を大幅に促進する可能性があり、それにより、非常に汚染されている従来の車両に環境に優しい代替品を提供しながら、安全性と効率を高めます。水上タクシーセクターに会社を設立することは、前向きな変化を促進する有望な機会を提示します。

電気自動車(EV)

電気自動車は、気候変動に対処するための世界的な取り組みにおける重要な要素として浮上しており、従来の燃焼エンジンの代替としてこれらの車両の需要が大幅に増加しています。 SãoToméとPríncipe(STP)の状況は、この広範な傾向を反映しています。エネルギー効率の向上に焦点を当てた気候のコミットメントに従って、政府は国際的なパートナーと協力して、従来の車両艦隊をより効率的な電気自動車に移行することを目的とした2050年の戦略計画を考案しています。この戦略は、需要が大幅に年間増加することを期待して、税制上の優遇措置の実施を通じて供給を刺激しようとしています。ただし、このセクター内の地元のイニシアチブは限られたままであることに注意することが重要です。このコンテキストは、税制上の優遇措置の利用可能性と相まって、電力モビリティ業界に従事する国際企業に新しい機会を生み出します。公共交通機関、民間輸送、および電気オートバイ部門内のイノベーションの進歩を強調し、それによりこれらの車両へのアクセスを強化するビジネスモデルは、収益創出の有望な機会を表しています。 Stand de Venda、ConverãoeReparação

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5。EVS充電ステーション

電気自動車は魅力的な投資になる可能性がありますが、十分な充電ステーションなしではその実行可能性が低下します。 STPでは、車両の電化が勢いを増し、充電インフラストラクチャに対する需要が増加しています。これには、公共および半公共のエリアでの充電ステーションネットワークの確立、および効率的な充電器とユーザーフレンドリーな情報システムを備えた電化ルートの開発が含まれます。目標は、消費者の信頼を高め、電気移動度の成長を促進することです。

車両検査センター

輸送部門は現在、このセクターの環境効率を高めるために設計されたいくつかの政府のイニシアチブによってサポートされている持続可能な輸送政策の下で大幅な変革を遂げています。車両検査センターの設立は、事前および定期的な安全認証プロセスの両方とともに、環境保護と交通安全の改善を確保するための重要な進歩を表しています。この変革は、車両検査業界内の民間企業にとって重要な機会を提供し、競争のない市場で事業を展開したいと考えています。この機会を成功裏に資本化するためには、STP土地輸送局と協力して、定期的かつ必須の車両評価と検査の実施を保証することが不可欠です。さらに、艦隊の更新計画に関する政府との協力が不可欠です。この計画には、車両の総数を減らす必要性に対処するためのクレジットスキームが含まれる場合があります。

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